在现货市场上，9月25日，北方港口的动力煤现货价格上涨至600元/吨以下，近一年来达到新高。9月27日，CCTD环渤海5500克拉市场的动力煤实际交易价格突破了600元/吨的关口，这是去年7月下半年以来的新高。

在期货市场，动力煤于上周三突破600元/吨大关。在连续五天上涨后，目前约为625元，本月涨幅超过10%。

昨日，煤炭行业在整体低迷中的市场走势较强。安源煤业、恒源煤电强劲涨停，景远煤电、露天矿煤业上涨7%以上。

受经济持续复苏和环境保护力度加大导致煤炭产量下降的影响，国内电力煤炭市场总体呈现需求增长和供大于求的格局。

在需求方面，国内经济加速复苏，用电量和发电由负转正，许多基础设施项目恢复建设，房地产继续回暖，水泥等行业的需求面发展良好，下游需求略有改善。

同时，华北和东北地区对民用及周边电厂和化学冬季储存的需求也有所增加。

在供应方面，受环保政策加强的影响，各地频频停产限产，主产区煤矿安全环保检查相对较强，加之部分煤矿井下维护、工作面变化等，使煤炭产量下降。

中电燃料科副秘书长叶春说：

整体而言，今年冬天的煤炭安全形势不容乐观。在蒙东煤炭产量没有大幅度增长的情况下，初步估计东北地区今冬、明年春季的总供电量缺口约为3700万吨，可能是2016年以来最紧张的一年。

对进口煤的控制也很严格。今年1月至8月，中国进口煤炭2.2亿吨，仅比去年同期增加0.2%。其中8月份进口煤炭2066万吨，比去年同期下降37.3%，比前一个月增加了百分之零点二。

此外，港口煤炭库存的下降也是煤炭激增的原因之一。9月25日，环渤海港口煤炭库存1936万吨，每周减少550000吨，港口继续清仓，环渤海四港货轮比继续下降，港口看涨情绪明显。

天风证券表示，煤炭供应仍然紧张，煤炭市场短期内将继续强劲运行。川柴证券表示，由于短期煤炭价格回弹能力强、中线煤炭行业供需良好、板块估值优势明显等因素，煤炭的后续表现相对乐观。